□  靳 靜

春節過(guò)后，氣溫逐漸升高，春扒工作即將開(kāi)始。作為日曬制鹽公司的一員，我也談一下這些年的扒鹽感受。

科技用于鹽業(yè)生產(chǎn)最直觀(guān)體現就是扒鹽。傳統扒鹽方式與現如今相比，已是不能同日而語(yǔ)。傳統扒鹽不僅需要人數多而且效率低——每個(gè)班組需要12人還不包括打雜人員，而現在一個(gè)班組只需4人，鹵水充足就能隨時(shí)開(kāi)扒——接好管道，機械下池，運轉起來(lái)鹽順著(zhù)管道直接上廩，充分讓人體會(huì )到科技帶來(lái)的好處。

    科技的運用提高了效率、削減了人員，但是對如今參加扒鹽人員提出了很高的要求。人員的減少是因為機械化的緣故，而機械出現故障是在所難免的，機械維修時(shí)，除了一個(gè)維修人員也只有區區“扒鹽四人組”而已。一旦機械操作手操作不當或者跳閘，導致扒鹽管道堵塞，四個(gè)人的工作量可想而知。

    對“小紅車(chē)”操作手的要求更高，既要保證管道不能堵塞，又要?！百|(zhì)”?！傲俊钡赝瓿扇蝿?wù)。所謂的“質(zhì)”就是扒上廩的鹽不能有黑色、黑心、黑點(diǎn)，保證鹽色；“量”就是將池內鹽給扒干凈了，不能留的太多，方便班組的整理。

說(shuō)是簡(jiǎn)單，操作不易。首先每塊鹽池最外邊的一圈，小鹽、粉鹽太多，極易堵塞管道，所以操作手是小心再小心。而且這一圈鹽池板都不是很好，很可能扒黑鹽上廩。經(jīng)過(guò)不斷的摸索，有經(jīng)驗的“小紅車(chē)”操作手，在第一圈的時(shí)候都會(huì )離浮板一點(diǎn)距離，“小紅車(chē)”后面的鹽斗稍微升起來(lái)一點(diǎn)，防止將泥板給扒起來(lái)。遇到鹽層厚的池塊，一個(gè)班組連續干到20個(gè)小時(shí)以上。

大廩工著(zhù)實(shí)也不輕松，現在大廩工是兩個(gè)人，大多數都是一名男工帶一名女工，可想而知，男工的工作負荷必然不小。女工負責分廩板的架設（其實(shí)絕大多數情況都是男工將其架設好），保證不讓其倒塌，當要做廩時(shí)，負責將鹽通過(guò)分廩板送給男工，男工負責踩墻做廩。不要小看這個(gè)一去一送，考驗的是兩人的默契程度，少了不夠，多了廩墻可能被沖塌了。大廩工最忙的時(shí)候就是“灌肩”，有的廩起的高，灌肩的時(shí)候是一鐵锨一鐵锨給灌起來(lái)的。不一會(huì )，衣服就被汗水濕透了。

  女工還要保證后勤工作，因為扒鹽期間是不回家吃飯的，正常情況下需要在班上吃?xún)深D飯。做飯的任務(wù)自然就落在了女工的肩上，她的崗位將由另一個(gè)“小紅車(chē)”操作手頂上，保證扒鹽工作順利進(jìn)行下去。四個(gè)人一個(gè)班組，互相幫助、團結協(xié)作尤其重要。

  科技的進(jìn)步大大的改善了扒鹽環(huán)境，但是無(wú)論科技如何發(fā)展，都離不開(kāi)人。我們只有提高自身素質(zhì)，才能跟上時(shí)代的步伐，才能為企業(yè)的高質(zhì)發(fā)展貢獻自己的一份力量！